Šrotovné rest vyrovnáva

Počet registrácií nových osobných a malých nákladných automobilov do 3,5 tony (kategórie M1 a N1) v marci 2009 oproti marcu 2008 stúpol o 2,54 percenta a to na celkovo 7 698 vozidiel, čím sa zastavil prepad z predošlých mesiacov. Za január až marec tohto roku bolo zaregistrovaných spolu 16 184 áut, čiže o 25,58 percenta menej ako za rovnaké mesiace vlani. Po prvých dvoch mesiacoch tohto roku, pred zavedením šrotovného, bol pritom medziročný rest poklesu odbytu až 40,39 percenta.

Poradie najžiadanejších značiek nových osobných a malých nákladných automobilov na slovenskom automobilovom trhu vedie po prvých troch mesiacoch roka Škoda s trhovým podielom 16,99 percenta. Na druhé miesto postúpil Peugeot, ktorý má 8,08 a tretí Renault 8,00 percenta. Ďalšie poradie: 4. Volkswagen 6,76 %, 5. Citroen 6,31 %, 6. Ford 5,73 %, 7. Suzuki 5,41 %, 8. Kia 5,32 %, 9. Fiat 4,42 %, 10. Hyundai 3,83 %, 11. Toyota/Lexus 3,76 % a tucet najúspešnejších uzatvára 12. Mercedes-Benz s podielom 3,27 percenta.

Počas januára až marca 2009 zaregistrovali tiež spolu 110 nových nákladných automobilov hmotnosti 3,5 až 12 ton (kategória N2), čo je o 61,41 percenta menej ako za rovnaké mesiace vlani. Najväčší podiel na trhu si udržalo Iveco s 40,91 %, druhé Mitsubishi Fuso má 14,55 % a o tretie miesto získal Renault Trucks s podielom 10,91 %.

Počet registrácií nových nákladných automobilov nad 12 ton (kategória N3) zaznamenal oproti vlaňajšiemu obdobiu január až marec prepad a to o 75,73 percenta pri odbyte za prvé tri mesiace tohto roku spolu 259 vozidiel uvedenej kategórie. Vedie ju MAN, ktorý získal podiel 17,76 %, druhý DAF má 16,99 % a tretie Volvo 15,44 %.

Za január až marec 2009 zaregistrovali aj 83 nových autobusov (kategória M2 a M3), čo je o 32,52 percenta menej ako počas rovnakého obdobia vlani. Na čele je opäť SOR s 36,14 %, druhý Irisbus s 25,30 % a tretí je Tedom s podielom 12,05 % všetkých registrácií v uvedených kategóriách.
Ing. Mária Nováková,
ZAP SR


back